Das Bennetau / Platu 25 Projekt:

An einem sonnigen ruhigen Sommertag 2007 klingelte auf einmal mein Telefon:
„Hallo Ernst, wir haben uns mal auf einer Preisverteilung gesehen.
Uns ist der Steuermann für die WM nächste Woche ausgefallen.
Kannst du einspringen“?
Ich erfragte, ob denn das das Schiff mit den ganzen Leuten auf der Kante ist – ich kannte diese Klasse bis dahin nicht.
Und wer denn noch an Bord sei. Als ich den Namen Felix Krabbe hörte, sagte ich zu.
Am nächsten Tag wurde ich denn noch kurz gefragt, wie viel ich wiegen würde.
91kg – oh Gott, dann musst du noch mal kurz 6 kg in 5 Tagen abnehmen!
Hä ? Wie denn das bitteschön? –
Doch, es geht. Fasten, 3 h Sport täglich… 85,3 kg
Wir waren damit 200 Gramm unter dem maximal zulässigen Crewgewicht.

Dann durfte ich also als Steuermann zum ersten mal eine Bennetau zur 1. Wettfahrt bei der WM segeln.
Und es kachelte gleich mit 6-7 Bft. Überall um uns rum unter Spinnacker ein Sonnenschuß nach dem anderen.
Was ist das bloß für eine wacklige Kiste…
Der Eigner war natürlich wiederum sehr besorgt um sein schönes Schiff.
Er hörte dann aber schlagartig damit auf, als er sah, wie ich mir in aller Ruhe eine Zigarette ansteckte – wo andere top trainierten ums Überleben kämpften…
Ich habe wirklich großes Mitgefühl mit den armen Bootseignern.

Wie zu erwarten war, steigerten wir uns von Tag zu Tag und beendeten die Serie mit einem Tagessieg.
Platz 7 gesamt, vor den legendären Solingseglern aus der DDR um Jäckel (Schühmann Vorschoter) & Co konnte sich wirklich sehen lassen.

Im Frühjahr 2008 bekam ich dann einen Anruf von jemand anderem Fremden, ob ich nicht seine Bennetau nach vorne bringen kann.
Ich könne alles aussuchen (Crew, Material…).

Letztes Jahr haben wir uns etwas eingesegelt, Platz II. Warnemünder Woche / IDM.

Dieses Jahr 2009 segeln wir 2 Trainingsregatten in Italien und einige bei uns. Höhepunkt ist dann die WM in Italien mit einem perfekten Boot und der hochkarätigsten Mannschaft, die ich jeh hatte. Drückt die Daumen.